20GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 645.0 | 1012.0 | 1012.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
歐盟申報(bào)費(fèi) | USD | 25.0 | |||||
文件費(fèi) | RMB | 450.0 | |||||
集裝箱交接單(打單費(fèi)) | RMB | 30.0 | 30.0 | 30.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 |
中聯(lián)航運(yùn)有限公司(英文簡稱“CULines”)成立于2005年9月1日,由中聯(lián)運(yùn)通控股集團(tuán)有限公司控股經(jīng)營,是中聯(lián)運(yùn)通航運(yùn)板塊的旗艦企業(yè)。公司主要從事國際集裝箱運(yùn)輸、中國臺(tái)灣海峽兩岸集裝箱班輪直航運(yùn)輸、沿海及長江內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)輸、內(nèi)支線運(yùn)輸和租船業(yè)務(wù)。 在股東單位、戰(zhàn)略合作伙伴以及客戶的大力支持下,中聯(lián)航運(yùn)...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSC |
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400 | 800 | 800 | 6 | 4/6 | MSC | ||||||
Da Chan Bay到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ASLE |
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505 | 1010 | 1010 | 6 | 1/2 | ASLE | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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500 | 1000 | 1000 | 5 | 5/6 | TSL | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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800 | 940 | 940 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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800 | 940 | 940 | 7 | 5/6 | MSK | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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810 | 980 | 980 | 6 | 6/7 | MSK | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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470 | 940 | 940 | 200 | 3 | 2/3 | TSL | |||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)TSL |
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525 | 1050 | 1050 | 200 | 3 | 6/1 | TSL | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ZIM |
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485 | 960 | 960 | 6 | 5/7 | ZIM |
為遵守執(zhí)行交通部和國家海事局關(guān)于執(zhí)行SOLAS公約VGM的通知,即“2016年7月1日以后駛離我國內(nèi)地港口的船舶運(yùn)輸?shù)耐赓Q(mào)載貨集裝箱的托運(yùn)人,應(yīng)當(dāng)在交付船舶運(yùn)輸前對所托運(yùn)的載貨集裝箱毛重進(jìn)行驗(yàn)證” 的要求,招商深圳西部港區(qū)進(jìn)閘地磅自動(dòng)稱重項(xiàng)目已按法規(guī)要求的在蛇口集裝箱碼頭(SCT)率先上線。
湛江港集團(tuán)2017年完成貨物吞吐量1.45億噸,同比增長15%,助推湛江港口完成貨物吞吐量2.8億噸,居全國沿海港口第11位、廣東港口第2位。